Situasi Impor Furnitur AS Tahun 2023

Akibat inflasi yang tinggi, rumah tangga Amerika telah mengurangi pengeluaran mereka untuk furnitur dan barang-barang lainnya, yang mengakibatkan penurunan tajam dalam ekspor barang melalui jalur laut dari Asia ke Amerika Serikat.
Menurut laporan media Amerika pada 23 Agustus, data terbaru yang dirilis oleh S&P Global Market Intelligence menunjukkan penurunan impor angkutan kontainer di Amerika Serikat pada bulan Juli dibandingkan tahun sebelumnya. Volume impor kontainer di Amerika Serikat pada bulan Juli adalah 2,53 juta TEU (kontainer standar dua puluh kaki), penurunan 10% dibandingkan tahun sebelumnya, yang 4% lebih tinggi dari 2,43 juta TEU pada bulan Juni.
Lembaga tersebut menyatakan bahwa ini adalah bulan ke-12 berturut-turut penurunan tahunan, tetapi data untuk bulan Juli merupakan penurunan tahunan terkecil sejak September 2022. Dari Januari hingga Juli, volume impor mencapai 16,29 juta TEU, penurunan sebesar 15% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
S&P menyatakan bahwa penurunan pada bulan Juli terutama disebabkan oleh penurunan impor barang konsumsi non-esensial sebesar 16% per tahun, dan menambahkan bahwa impor pakaian dan furnitur masing-masing menurun sebesar 23% dan 20%.
Selain itu, karena para pengecer tidak lagi menimbun barang sebanyak yang mereka lakukan pada puncak epidemi COVID-19, biaya pengiriman dan harga kontainer baru telah turun ke titik terendah dalam tiga tahun terakhir.
Volume pengiriman barang furnitur mulai anjlok pada musim panas, dan volume pengiriman triwulanan bahkan lebih rendah daripada level tahun 2019.“Ini adalah angka yang kami lihat dalam tiga tahun terakhir,” kata Jonathan Gold, Wakil Presiden Rantai Pasokan dan Kebijakan Bea Cukai di NRF. “Para pengecer berhati-hati dan mereka sedang mengamati.”“Dalam beberapa hal, situasi di tahun 2023 sangat mirip dengan tahun 2020, ketika ekonomi dunia terhenti karena COVID-19, dan tidak ada yang tahu perkembangan di masa depan.” Ben Hackett, pendiri Hackett Associates, menambahkan, “Volume angkutan barang menurun, dan ekonomi berada di tengah masalah ketenagakerjaan dan upah. Pada saat yang sama, inflasi tinggi dan kenaikan suku bunga dapat menyebabkan resesi ekonomi.”

“Meskipun tidak ada penguncian wilayah atau penutupan secara luas, situasinya sangat mirip dengan ketika penutupan terjadi pada tahun 2020.”